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Billet d'aluminium

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À propos des billettes d'aluminium

La billette d'aluminium est un produit coulé cylindrique ou rectangulaire, servant de matière première pour le procédé d'extrusion. Contrairement au lingot d'aluminium, souvent refondu pour la coulée ou l'alliage, la billette est spécifiquement conçue pour être homogénéisée, préchauffée et extrudée en profilés, tubes, barres et autres produits de formes diverses. Elle constitue l'étape intermédiaire cruciale entre la fusion de l'aluminium et la production de composants structuraux et industriels de haute valeur.
• Sources de matières premières
-Produit à partir de deux matières premières principales :
i. Déchets d'aluminium : Transformés par des fours rotatifs, à double chambre, à induction, à réverbère ou à cuve
ii. Lingot d'aluminium (vierge ou recyclée, fondue dans des fours similaires)
Le métal en fusion est coulé en billettes à l'aide d'un système de coulée de billettes (généralement une coulée en refroidissement direct), atteignant des diamètres de 63 mm à 600 mm et des longueurs allant jusqu'à 12 mètres.
• Tailles disponibles
Diamètre : Φ63–600 mm (selon la capacité de la presse d'extrusion)
– Longueur : 6 000 à 12 500 mm (standard), longueurs sur mesure disponibles
– Billet rond (le plus courant) et billette carrée (pour certaines formes de profil)
• Procédés de fabrication et produits finis
– Homogénéisation : Les billettes sont chauffées à une température élevée (généralement 500–580°C) pour dissoudre les éléments d'alliage et éliminer les contraintes internes, assurant ainsi une composition et une microstructure uniformes.
– Préchauffage : Les billettes sont chauffées à la température d'extrusion (environ 450–500°C) pour un flux de métal optimal.
– Extrusion horizontale : Le lingot chauffé est pressé à travers une matrice pour former :
i. Profilés en aluminium – applications architecturales, automobiles, industrielles et électroniques
ii. Tubes – pour les échangeurs de chaleur, la manutention des fluides et les applications structurelles
iii. Tiges – pour tréfilage ou usinage ultérieur

Grâce à ce processus intégré, le lingot d'aluminium permet la production de composants en aluminium légers, résistants à la corrosion et aux dimensions précises, qui stimulent l'innovation dans les secteurs de la construction, de l'automobile, des transports et des biens de consommation.

Divers fours en aluminium

four à double chambre en aluminium

fours à double chambre

Four à induction

Four à creuset 5

fours à creuset

Four à cuve pour cuivre

Fournaise à puits

Système de fonderie de billettes d'aluminium

Ligne de production de billettes d'aluminium 7

Ligne de production de billettes d'aluminium

Découpe de billettes d'aluminium2

système de découpe de billettes

Four d'homogénéisation de l'aluminium

Four d'homogénéisation

four homogène en aluminium

Four d'homogénéisation 2